{"status":"OK","data":{"advertisement":{"id":234026,"title":"Szacowanie warto\u015bci zam\u00f3wienia:\nStanowisko lataj\u0105cego laboratorium badawczego\nZadanie C7. Platforma lataj\u0105cego laboratorium badawczego (FLY)","partial_offer_allowed":false,"publication_date":"2023-11-05","submission_deadline":"2023-11-14 15:00:00","planned_sign_date":"2024-06-01","supplementary_orders":null,"terms_of_contract_change":null,"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-11-14 15:00:03","contact_persons":[{"id":60719,"forename":"Magdalena","surname":"Letun-\u0141\u0105tka","phone_number":"324003409","email":"magdalena.letun-latka@polsl.pl","created_by":null,"created_at":"2026-10-15 13:22:46","modified_at":"2026-10-15 13:22:46","modified_by":null}],"orders":[{"id":381127,"estimated_value":"3340000,00","order_items":[{"id":430216,"description":"Stanowisko lataj\u0105cego laboratorium badawczego\nZadanie C7. Platforma lataj\u0105cego laboratorium badawczego (FLY)\n\nPrzedmiotem szacowania jest dostawa fabrycznie nowego samolotu jednosilnikowego, t\u0142okowego (l\u0105dowego) SEP(L) wraz z podstawowym sprz\u0119tem obs\u0142ugowym dla \u015al\u0105skiego Mi\u0119dzywydzia\u0142owego Laboratorium Technologii Lotniczych (\u015aMLTL).\nPoni\u017cej zawarto wymagania dotycz\u0105ce realizacji zam\u00f3wienia oraz warunk\u00f3w technicznych samolotu przeznaczonego dla \u015aMLTL. Przy czym, wymagania techniczne i jako\u015bciowe s\u0105 wymaganiami minimalnymi, Wykonawca mo\u017ce zaoferowa\u0107 sprz\u0119t i wyposa\u017cenie o parametrach technicznych lepszych ni\u017c okre\u015blone przez Zamawiaj\u0105cego.\n1.\tW przypadkach, kiedy w szczeg\u00f3\u0142owym opisie przedmiotu zam\u00f3wienia wskazane zosta\u0142y znaki towarowe, patenty, pochodzenie, \u017ar\u00f3d\u0142o lub szczeg\u00f3lny proces, kt\u00f3ry charakteryzuje produkty lub us\u0142ugi dostarczane przez konkretnego Wykonawc\u0119, co prowadzi\u0142oby do uprzywilejowania lub wyeliminowania niekt\u00f3rych Wykonawc\u00f3w lub produkt\u00f3w, oznacza to, \u017ce Zamawiaj\u0105cy nie mo\u017ce opisa\u0107 przedmiotu zam\u00f3wienia w wystarczaj\u0105co precyzyjny i zrozumia\u0142y spos\u00f3b i jest to uzasadnione specyfik\u0105 przedmiotu zam\u00f3wienia. W takich sytuacjach ewentualne wskazania na znaki towarowe, patenty, pochodzenie, \u017ar\u00f3d\u0142o lub szczeg\u00f3lny proces, nale\u017cy odczytywa\u0107 z wyrazami \u201elub r\u00f3wnowa\u017cne\u201d.\n2.\tCertyfikat i dopuszczenia\n2.1.\tSamolot musi posiada\u0107 Certyfikat EASA do lot\u00f3w VFR i IFR w dzie\u0144 i w nocy.\n2.2.\tSamolot musi posiada\u0107 Certyfikat Typu EASA lub certyfikat uznanego przez EASA dla oferowanego statku powietrznego potwierdzaj\u0105ce spe\u0142nienie wymaga\u0144 EASA CS-23 lub U.S. FAR Part 23. \n2.3.\tSamolot musi by\u0107 wyposa\u017cony w zakresie umo\u017cliwiaj\u0105cym wykonywanie lot\u00f3w wed\u0142ug przepis\u00f3w VFR i IFR w dzie\u0144 i w nocy.\n2.4.\tWykonawca, wraz ze statkiem powietrznym dostarczy dokumentacj\u0119 odpowiadaj\u0105c\u0105 wersji, konfiguracji, kompletacji i wyposa\u017ceniu, w tym: \n2.4.1.\tinstrukcj\u0119 u\u017cytkowania w locie IUwL / AFM / POH (w j\u0119zyku polskim lub angielskim), w wersji papierowej oraz elektronicznej (format pliku PDF z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyszukiwania i kopiowania tekstu, rozdzielczo\u015b\u0107 minimum 300 dpi);\n2.4.2.\tinstrukcj\u0119 obs\u0142ugi technicznej IOT / AMM (w j\u0119zyku polskim lub angielskim), w wersji papierowej oraz elektronicznej (format pliku PDF z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyszukiwania i kopiowania tekstu, rozdzielczo\u015b\u0107 minimum 300 dpi);\n2.4.3.\twszystkie certyfikaty, \u015bwiadectwa zgodno\u015bci i inne dokumenty dostarczone przez producent\u00f3w silnika, \u015bmig\u0142a, podzespo\u0142\u00f3w, wyposa\u017cenia i innych. \n2.5.\tSamolot musi by\u0107 dopuszczony do wykonywania operacji start\u00f3w i l\u0105dowa\u0144 z p\u0142aszczyzn trawiastych.\n3.\tUk\u0142ad konstrukcyjny.\n3.1.\tJednop\u0142at z usterzeniem ogonowym. \n3.2.\tG\u00f3rnop\u0142at z kabin\u0105 czteromiejscow\u0105 o konstrukcji p\u00f3\u0142skorupowej, metalowej.\n3.3.\tPodwozie tr\u00f3jko\u0142owe, sta\u0142e z ko\u0142em przednim, umo\u017cliwiaj\u0105ce eksploatacj\u0119 z lotnisk o nawierzchni trawiastej i utwardzonej.\n4.\tNap\u0119d.\n4.1.\tJeden silnik t\u0142okowy typu Lycoming lub Continental umieszczony z przodu o mocy startowej nie mniejszej ni\u017c 170 KM.\n4.2.\tSilnik z wtryskowym uk\u0142adem zasilania benzyn\u0105 lotnicz\u0105 AVGAS 100LL.\n4.3.\tCzas pracy silnika pomi\u0119dzy remontami (TBO) musi wynosi\u0107 nie mniej ni\u017c 2000 godzin.\n4.4.\tSilnik musi mie\u0107 Certyfikat dopuszczaj\u0105cy do zabudowania go na statku powietrznym.\n4.5.\tSamolot musi posiada\u0107 \u015bmig\u0142o ci\u0105gn\u0105ce, nieprzestawiane o sta\u0142ym skoku.\n5.\tKabina samolotu.\n5.1.\tKabina z miejscami dla czterech os\u00f3b.\n5.2.\tDwa miejsca za\u0142ogi (pilota instruktora, ucznia-pilota) w uk\u0142adzie obok siebie (lewy fotel dow\u00f3dcy).\n5.3.\tDwa miejsca pasa\u017cer\u00f3w w uk\u0142adzie obok siebie.\n5.4.\tZdwojony uk\u0142ad sterowania samolotem,\n5.5.\t\u0141atwy dost\u0119p do organ\u00f3w sterowania samolotem, d\u017awigni sterowania silnikiem i \u015bmig\u0142em z obydwu miejsc za\u0142ogi.\n6.\tWyposa\u017cenie w przyrz\u0105dy pok\u0142adowe.\n6.1.\tCertyfikowane wyposa\u017cenie pilota\u017cowo-nawigacyjne do lot\u00f3w VFR i IFR w dzie\u0144 i w nocy \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.2.\tWyposa\u017cenie do wykonywania lot\u00f3w wg przepis\u00f3w IFR, w tym PBN (Performance-based Navigation) \u2013 Wykonawca musi zapewni\u0107 w dokumentacji dostarczonej wraz z samolotem o zgodno\u015bci samolotu z przepisami JAA TGL 10, EASA AMC 20-27, EASA AMC 20-28   w zakresie BRNAV (RNAV5), P-RNAV(RNP1)/RNAV1 oraz minimum w zakresie podej\u015b\u0107 RNP APCH LNAV, RNP APCH LNAV/VNAV, LPV with SBAS. Akceptowana dokumentacja potwierdzaj\u0105ca wy\u017cej wymienione wymagania to:\n6.2.1.\tAFM/POH, suplementy do AFM/POH, oraz dokumenty, do kt\u00f3rych bezpo\u015brednio odnosi si\u0119 AFM/POH.\n6.2.2.\tFCOM lub podobny dokument r\u00f3wnowa\u017cny.\n6.2.3.\tService Bulletin lub Service Letter wydane przez posiadacza TC lub STC.\n6.2.4.\tZatwierdzone dane dotycz\u0105ce projektu lub dane wydane jako pomoc w celu zatwierdzenia zmiany projektu.\n6.2.5.\tInne oficjalne dokumenty wydane przez posiadaczy TC lub STC stwierdzaj\u0105ce zgodno\u015b\u0107 ze specyfikacj\u0105 PBN, AMC, Advisory Circulars (AC) lub podobnych dokument\u00f3w wydanych przez Pa\u0144stwo Projektanta.\n6.2.6.\tPisemne potwierdzenie otrzymane od Pa\u0144stwa Projektanta.\nJeden z w/w dokument\u00f3w (w formie papierowej lub elektronicznej) potwierdzaj\u0105cych spe\u0142nienie wymaga\u0144 musi zosta\u0107 dostarczony do Zamawiaj\u0105cego na minimum 30 21 dni kalendarzowych przed planowan\u0105 dostaw\u0105.\n6.3.\tZintegrowane urz\u0105dzenie komunikacyjno-nawigacyjne (dwa odbiorniki NAV/COM/GPS \u2013modu\u0142y COM z odst\u0119pem mi\u0119dzykana\u0142owym 8,33 kHz) \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.4.\tTransponder z Mode S z ADS-B out i in \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.5.\tELT pracuj\u0105ce co najmniej na cz\u0119stotliwo\u015bci 406 MHz \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\nDla urz\u0105dze\u0144 radiowo-komunikacyjnych z punkt\u00f3w 5.3 \u2013 5.5 nale\u017cy dostarczy\u0107 informacj\u0119 na temat: producenta i nazwy modelu (w formie papierowej lub elektronicznej) do Zamawiaj\u0105cego na minimum 30 dni kalendarzowych przed planowan\u0105 dostaw\u0105.\n6.6.\tdwa wy\u015bwietlacze na tablicy przyrz\u0105d\u00f3w zintegrowane z urz\u0105dzeniem komunikacyjno-nawigacyjnym\u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu:\na)\tpodstawowy \u2013 do zobrazowania po\u0142o\u017cenia przestrzennego, pr\u0119dko\u015bci, wysoko\u015bci lotu oraz sytuacji horyzontalnej;\nb)\tnawigacyjny \u2013 do zobrazowania sytuacji nawigacyjnej.\n6.7.\tOdbiornik DME wy\u015bwietlaj\u0105cy dane na wy\u015bwietlaczu podstawowym/nawigacyjnym \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.8.\tRezerwowe przyrz\u0105dy niezale\u017cne od systemu wy\u015bwietlaczy \u2013 pr\u0119dko\u015bciomierz, sztuczny horyzont, wysoko\u015bciomierz \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.9.\tAutopilot, minimum dwuosiowy \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.10.\tS\u0142uchawki lotnicze dla wszystkich miejsc siedz\u0105cych z obudowami g\u0142o\u015bnik\u00f3w okalaj\u0105cymi ca\u0142e ucho z wbudowanym systemem aktywnego t\u0142umienia ha\u0142asu o zasilaniu bateryjnym, pod\u0142\u0105czane do instalacji samolotu za pomoc\u0105 standardowego kabla general aviation z wtyczkami 2x jack, kabel po\u0142\u0105czeniowy musi mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142atwego od\u0142\u0105czania od s\u0142uchawek, dodatkowo s\u0142uchawki musz\u0105 mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 pod\u0142\u0105czenia zewn\u0119trznych \u017ar\u00f3de\u0142 d\u017awi\u0119ku przewodowo za pomoc\u0105 kabla ze z\u0142\u0105czem jack oraz bezprzewodowo przez system Bluetooth, s\u0142uchawki musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 normy EASA ETSO-C139/FAA TSO-C139 oraz zosta\u0107 dostarczone z dokumentem EASA Form 1/FAA 8130.\n6.11.\tOgrzewane dajniki ci\u015bnienia dynamicznego.\n6.12.\tSystem zapewniaj\u0105cy pilotowi zwi\u0119kszenie \u015bwiadomo\u015bci sytuacyjnej i dostarczaj\u0105cy informacj\u0119 o pozycji samolotu wzgl\u0119dem ziemi zapobiegaj\u0105c kontrolowanemu wlotowi w ziemie \u201eCFIT\u201d ostrzegaj\u0105cy w spos\u00f3b wizualny i d\u017awi\u0119kowy przed zderzeniem z ziemi\u0105, zintegrowany z wy\u015bwietlaczami podstawowym lub nawigacyjnym samolotu\u2013 potwierdzone przez AFM/POH, suplementem do AFM/POH lub dokumentem, do kt\u00f3rego bezpo\u015brednio odnosi si\u0119 AFM/POH.\n6.13.\tSystem ostrzegaj\u0105cy w spos\u00f3b wizualny i d\u017awi\u0119kowy o ryzyku kolizji z innymi statkami powietrznymi (w obszarze 360 stopni od samolotu) wyposa\u017conymi w transponder znajduj\u0105cymi si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci co najmniej 12 mil od samolotu, zintegrowany z wy\u015bwietlaczami podstawowym lub nawigacyjnym samolotu \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.14.\tSystem, zaakceptowany przez producenta samolotu, pozwalaj\u0105cy na dostosowanie odleg\u0142o\u015bci po\u0142o\u017cenia peda\u0142\u00f3w steruj\u0105cych sterem kierunku w zale\u017cno\u015bci od wzrostu pilota.\n6.15.\tAplikacja do lotniczej nawigacji GPS z dwiema licencjami oprogramowania pozwalaj\u0105cymi na instalacj\u0119 na urz\u0105dzeniach typu tablet, aplikacja powinna: umo\u017cliwia\u0107 nawigacj\u0119 lotnicz\u0105 GPS wraz z kolorow\u0105 map\u0105 terenu w systemie WGS 84 oraz z baz\u0105 danych informacji nawigacyjnych zgodn\u0105 z AIRAC, posiada\u0107 modu\u0142 automatycznego planowania lotu i trasy VFR i IFR wraz z walidacj\u0105 w Eurocontrol, wy\u015bwietla\u0107 pozycj\u0119 samolotu na mapach procedur instrumentalnych IFR oraz na mapach lotnisk, umo\u017cliwia\u0107 komunikacj\u0119 za pomoc\u0105 WiFi/Bluetooth z awionik\u0105 samolotu i umo\u017cliwia\u0107 odbi\u00f3r w czasie rzeczywistym danych z uk\u0142adu GPS i AHRS samolotu, danych w czasie rzeczywistym z systemu ADS-B/ADS-C samolotu, wysy\u0142a\u0107 i odbiera\u0107 plany lotu pomi\u0119dzy urz\u0105dzeniem typu tablet, a awionik\u0105 samolotu oraz umo\u017cliwia\u0107 aktualizacj\u0119 bazy danych informacji nawigacyjnych w awionice samolotu z wykorzystaniem urz\u0105dzenia przeno\u015bnego typu tablet.\n6.16.\tOs\u0142ony k\u00f3\u0142 podwozia przedniego i g\u0142\u00f3wnego zmniejszaj\u0105ce op\u00f3r aerodynamiczny \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.17.\tAkumulator podstawowy o pojemno\u015bci nie mniejszej ni\u017c 13 Ah oraz akumulator dodatkowy o pojemno\u015bci nie mniejszej ni\u017c 6 Ah \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.18.\tWszystkie fotele wyposa\u017cone w pasy bezpiecze\u0144stwa (system przytrzymuj\u0105cy g\u00f3rn\u0105 cze\u015b\u0107 tu\u0142owia i pojedynczym punktem zwalniania), dodatkowo wyposa\u017cone w pasy poduszki powietrzne \u2013 potwierdzone list\u0105 wyposa\u017cenia samolotu.\n6.19.\tUrz\u0105dzenie podgrzewaj\u0105ce misk\u0119 olejow\u0105 silnika oraz cylindry, zasilane pr\u0105dem o napi\u0119ciu 230 V, z gniazdem zasilania dost\u0119pnym z zewn\u0105trz bez zdejmowania os\u0142on silnika, montowane wraz z uszczelniaczem, dopuszczone do stosowania w samolocie na podstawie uzupe\u0142niaj\u0105cego certyfikatu typu STC wraz z potwierdzeniem monta\u017cu CRS oraz dokumentami FORM / FAA 8130.\n6.20.\tDodatkowe os\u0142ony wlot\u00f3w powietrza do silnika u\u0142atwiaj\u0105ce utrzymanie prawid\u0142owej temperatury silnika oraz eksploatacj\u0119 w okresie zimowym wraz z dokumentami FORM / FAA 8130.\n\nKompletny opis w za\u0142\u0105czniku.","warranty_period":"12 miesi\u0119cy","cpv_items":[{"id":3586,"code":"34711100-5","name":"Samoloty"}],"timetable_items":[],"fulfillment_places":[{"country":"Polska","voivodeship":"\u015bl\u0105skie","poviat":"Katowice","commune":"Katowice","locality":"Katowice","created_by":null,"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-11-05 16:43:10","modified_by":null,"id":482704,"type":{"id":1,"name":"adres"},"group_uuid":"18e3e1a2-5c6c-4359-b986-9776633c4f10"}],"participation_conditions":[{"id":1179370,"description":"O\u015bwiadczenie","type":{"id":4,"name":"Osoby zdolne do wykonania zam\u00f3wienia"},"created_by":null,"created_at":"2023-11-03 10:42:39","modified_at":"2023-11-05 16:43:10","modified_by":null,"group_uuid":"b3e62ed4-407a-45d7-bae1-df1c2482cff4"}],"category":{"id":3,"name":"Dostawa"},"subcategory":{"id":15,"name":"Dostawy inne"},"created_by":null,"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-11-05 16:43:10","modified_by":null,"group_uuid":"f34311df-b9fa-42c1-abdd-9cb0fcfd7471"}],"evaluation_criteria":[{"id":655171,"price_criterion":true,"description":"CENA C\nSpos\u00f3b dokonywania oceny wg wzoru:\nC = (Cn : Cb ) x 60\nGdzie: Cn \u2013 cena oferty najta\u0144szej; Cb - cena oferty badanej","created_by":null,"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-11-05 16:43:10","modified_by":null,"group_uuid":"37dc10ea-fc24-4b7c-b73a-5bbe6ceb5544"},{"id":655172,"price_criterion":false,"description":"GWARANCJA G\nSpos\u00f3b dokonywania oceny:\nGwarancja jako\u015bci minimalna: 24 miesi\u0105ce od dnia odbioru przedmiotu zam\u00f3wienia.\nG = 24 miesi\u0105ce \u2013 0 pkt\nG = 36 miesi\u0119cy \u2013 10 pkt\nG = 48 miesi\u0119cy i d\u0142u\u017cej \u2013 20 pkt","created_by":null,"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-11-05 16:43:10","modified_by":null,"group_uuid":"11f21e05-1ea9-425a-b9f8-86a8077c252d"},{"id":655836,"price_criterion":false,"description":"CZAS DOSTAWY D \nSpos\u00f3b dokonywania oceny: \nD = do 24 miesi\u0119cy \u2013 0 pkt\nD = do 12 miesi\u0119cy \u2013 10 pkt\nD = do 6 miesi\u0119cy \u2013 20 pkt","created_by":null,"created_at":"2023-10-30 12:47:30","modified_at":"2023-11-05 16:43:10","modified_by":null,"group_uuid":"2d034b39-9dc2-4720-b3cf-a31194b08b8b"}],"is_variant":false,"title":"\u015al\u0105skie Laboratorium Technologii Lotniczych - Zadanie C7","order_node":{"id":289441},"created_by":null,"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-11-05 16:43:10","modified_by":null}],"created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"modified_by":{"modified_by":null,"id":1,"contact_persons":[]},"status":{"id":2,"label":"PUBLISHED","name":"Opublikowane"},"advertiser_address_details":{"name":"Politechnika \u015al\u0105ska","identification_number_type":"nip","identification_number":"6310200736","address":{"country":"Polska","voivodeship":"\u015bl\u0105skie","poviat":"Gliwice","commune":"Gliwice","locality":"Gliwice","created_by":null,"created_at":null,"modified_at":null,"modified_by":null,"id":616859,"street":"Akademicka","number_description":"2A","postcode":"44-100"},"created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"id":234561},"advertisement":{"id":178209,"number":"2023-60363-178209","publication_date":"2023-11-05","created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-10-27 11:49:58","modified_at":"2023-11-14 15:00:03","modified_by":{"modified_by":null,"id":1,"contact_persons":[]},"status":{"id":3,"label":"CLOSED","name":"Zamkni\u0119te"},"all_available_version_ids":[234026],"enrollment":null,"projects":[{"id":42082,"name":"\u015al\u0105skie Mi\u0119dzywydzia\u0142owe Laboratorium Technologii Lotniczych","number":"0033/23","activity":{"created_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-02-22 10:42:24","modified_at":"2023-02-22 10:42:24","modified_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]}},"region":null,"institution":{"created_by":{"id":114,"contact_persons":[{"id":43,"forename":"Anna","surname":"Nowak","phone_number":"111222333","email":"anna@email.com","created_at":"2026-08-26 10:58:57","modified_at":"2026-08-26 10:58:57"}]},"created_at":"2023-10-12 14:01:48","modified_at":"2023-10-12 14:01:48","modified_by":{"id":114,"contact_persons":[{"id":43,"forename":"Anna","surname":"Nowak","phone_number":"111222333","email":"anna@email.com","created_at":"2026-08-26 10:58:57","modified_at":"2026-08-26 10:58:57"}]}},"full_number":"FESL.01.01-IZ.01-0033/23","perspective":{},"programme":{"created_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-02-22 10:39:58","modified_at":"2023-02-22 10:39:58","modified_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]}},"priority":{"created_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-02-22 10:40:17","modified_at":"2023-02-22 10:40:17","modified_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]}},"type":"project","created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-10-23 14:38:30","modified_at":"2023-10-23 14:38:30","modified_by":{"id":60363,"contact_persons":[]}}],"is_author":false,"is_admin":false},"attachments":[{"origin":{"id":234026,"publication_date":"2023-11-05"},"id":1180670,"name":"C7_Zaproszenie_do_szacowania_wartosci_zamowienia_v2","file":{"id":1315643,"name":"C7_Zaproszenie_do_szacowania_wartosci_zamowienia_v2.pdf","created_at":"2023-11-03 11:44:21","created_by":{"forename":"Bogus\u0142aw","surname":"\u0141azarz"},"uri":"/api/files/1315643"},"group_uuid":"569e20ed-2f28-4dfc-a35e-5ce5bc55e26e"}]},"dictionaries":{"announcement_status_draft":1,"announcement_status_published":2},"favorite":null,"badge":null,"offer_set_badge_count":null,"question_badge_count":null}}