{"status":"OK","data":{"advertisement":{"id":236069,"title":"Szacowanie warto\u015bci zam\u00f3wienia. Stanowisko bada\u0144 interakcji zachodz\u0105cych w relacji pilot-samolot w warunkach realizacji zada\u0144 lotniczych przy zastosowaniu symulatora na ziemi \nZadanie C1-Platforma do bada\u0144 symulacyjnych realizacji zada\u0144 lotniczych przez pilot\u00f3w samolotowych oraz personel techniczny w \u015brodowisku hybrydowym (ALX)","partial_offer_allowed":false,"publication_date":"2023-11-09","submission_deadline":"2023-11-13 23:59:59","planned_sign_date":"2024-06-01","supplementary_orders":null,"terms_of_contract_change":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-14 00:00:04","contact_persons":[{"id":60719,"forename":"Magdalena","surname":"Letun-\u0141\u0105tka","phone_number":"324003409","email":"magdalena.letun-latka@polsl.pl","created_by":null,"created_at":"2026-10-15 13:22:46","modified_at":"2026-10-15 13:22:46","modified_by":null}],"orders":[{"id":383877,"estimated_value":"2200000,00","order_items":[{"id":433142,"description":"Szacowanie warto\u015bci zam\u00f3wienia. Stanowisko bada\u0144 interakcji zachodz\u0105cych w relacji pilot-samolot w warunkach realizacji zada\u0144 lotniczych przy zastosowaniu symulatora na ziemi\nZadanie C1-Platforma do bada\u0144 symulacyjnych realizacji zada\u0144 lotniczych przez pilot\u00f3w samolotowych oraz personel techniczny w \u015brodowisku hybrydowym (ALX)\nPrzedmiotem szacowania jest dostawa fabrycznie nowego urz\u0105dzenia symulacji lotu klasy FNPT II samolotu Cessna C-182. \nPoni\u017cej zawarto wymagania dotycz\u0105ce realizacji zam\u00f3wienia oraz warunk\u00f3w technicznych.\n1.Wymagania techniczne i jako\u015bciowe:\n1.1. Specyfikacja techniczna pomieszczenia przeznaczonego do monta\u017cu urz\u0105dzenia symulacji lotu:\n-d\u0142ugo\u015b\u0107 7m\n-wysoko\u015b\u0107 3,5m \n-szeroko\u015b\u0107(g\u0142\u0119boko\u015b\u0107) 6m\n-szeroko\u015b\u0107 drzwi 2m\n-wysoko\u015b\u0107 drzwi 2m\n1.2. Ograniczenia wiekowe i nalotowe urz\u0105dzenia symulacji lotu:\n-rok produkcji 2022 lub p\u00f3\u017aniejszy\n-stan podzespo\u0142\u00f3w 2022 lub p\u00f3\u017aniejszy\n-min czas eksploatacji 10 lat i/lub 15 000 godzin pracy;\n-rejestracja ca\u0142kowitego czasu pracy z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyboru i zapisu rodzaju pracy jako czasu szkolenia i obs\u0142ugi\n1.3.Uk\u0142ad i konstrukcja: \n-Konfiguracja modu\u0142owa kabiny (zamkni\u0119ta) z pe\u0142nym odwzorowaniem kokpitu samolotu jednosilnikowego t\u0142okowego Cessna C-182\n1.4.Model lotu: \n-Odzwierciedlenie charakterystyk pilota\u017cowych (stateczno\u015bci, sterowno\u015bci, przeci\u0105gni\u0119cia, korkoci\u0105gu) oraz osi\u0105g\u00f3w samolotu Cessna C-182, okre\u015blonych w Aircraft Flight Manual (AFM). \n1.5. System wizualizacji: \nSystem wizualizacji obrazu sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z:programu zarz\u0105dzania obrazem, opracowanego przez producenta urz\u0105dzenia symulacji lotu; \n-minimum trzech projektor\u00f3w:\u017ar\u00f3d\u0142o \u015bwiat\u0142a: laser; \u017cywotno\u015b\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142a \u015bwiat\u0142a w trybie normalnej eksploatacji: minimum 20 000 godzin; rozdzielczo\u015b\u0107 podstawowa: WUXGA (1920 x 1200) pikseli; cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 od\u015bwie\u017cania pionowego: 60 Hz dla 1080 pixeli z op\u00f3\u017anieniem 6 ms lub mniejszym;jasno\u015b\u0107: 4500 ANSI lm; \n1.6. Typ ekranu cylindryczny:\n-k\u0105t zobrazowania w pionie, wynosz\u0105cy minimum 50 stopni; \n-k\u0105t zobrazowania w poziomie minimum 210 stopni. \n1.7.brak efektu smu\u017cenia obrazu tj. \u201enienad\u0105\u017cania\u201d systemu zobrazowania podczas wykonywania obrot\u00f3w \u015bmig\u0142owca wok\u00f3\u0142 jego osi pionowej przy powierzchni ziemi z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 35 stopni na sekund\u0119; \n1.8.widoczne z kokpitu kontury \u0142opat wirnika no\u015bnego oraz ruch innych statk\u00f3w powietrznych. \n1.9.Model terenu: \n-Model terenu oparty na danych satelitarnych, obszar terytorium Polski\n-cyfrowy model terenu 2D;\n-rozdzielczo\u015b\u0107 scenerii: 15 m/pixel.\n-Wszystkie lotniska kontrolowane na terenie Polski: \n-cyfrowy model terenu 3D; \n-rozdzielczo\u015b\u0107 scenerii: 12 cm/pixel; \n-aktualna baza danych wizualizacji zawieraj\u0105ca realne \u015brodowisko:\u00a0drogi startowe; drogi ko\u0142owania; p\u0142aszczyzny postojowe; \u015bwiat\u0142a podej\u015bcia do l\u0105dowania oraz \u015bwiat\u0142a kraw\u0119dziowe i progowe;  obiekty liniowe, powierzchniowe i punktowe terenu (tj. linie wysokiego napi\u0119cia, budynki, drogi, linie kolejowe, rzeki, lasy). \n1.9.1.Obszar portu lotniczego EPKT oraz EPWA (w tym r\u00f3wnie\u017c portu wojskowego) do jego granic ewidencyjnych:\n-cyfrowy model terenu 3D; pe\u0142ne i aktualne odzwierciedlenie infrastruktury lotniska (drogi startowe, drogi ko\u0142owania, o\u015bwietlenie, a tak\u017ce inne obiekty liniowe, punktowe i powierzchniowe).\n1.9.2.rozdzielczo\u015b\u0107 scenerii:terenu i wszelkich obiekt\u00f3w: 5 cm/pixel; symboli, napis\u00f3w, oznacze\u0144: 1 cm/pixel\n1.9.3.Obszar o promieniu 15 km od \u015brodka drogi startowej portu lotniczego w Katowicach (EPKT):\u00a0cyfrowy model terenu 3D;pe\u0142ne i aktualne odzwierciedlenie infrastruktury lotniska (drogi startowe, drogi ko\u0142owania, o\u015bwietlenie, a tak\u017ce inne obiekty liniowe, punktowe i powierzchniowe);odzwierciedlenie ukszta\u0142towania i scenerii terenu (wszelkie obiekty liniowe, punktowe i powierzchniowe).  \n1.9.3.1 rozdzielczo\u015b\u0107 scenerii: terenu i wszelkich obiekt\u00f3w: 5 cm/pixel; symboli, napis\u00f3w, oznacze\u0144: 1 cm/pixel. \n1.10.Os\u0142ona kabiny:Odwzorowanie os\u0142ony kabiny samolotu Cessna C-182 pod wzgl\u0119dem wymiar\u00f3w i kszta\u0142tu, drzwi, oszklenia oraz kolorystyki kabiny. \n1.10.1. Kokpit:Replika (pe\u0142ne odwzorowanie, z zachowaniem wymiar\u00f3w i kszta\u0142tu) ni\u017cej wymienionych element\u00f3w kabiny wyst\u0119puj\u0105cych w samolocie Cessna C-182:tablicy przyrz\u0105d\u00f3w; wolant\u00f3w sterowych;d\u017awigni sterowania silnikiem; sterownic no\u017cnych;d\u017awigni;pokr\u0119te\u0142;w\u0142\u0105cznik\u00f3w;bezpiecznik\u00f3w;lampek sygnalizacyjnych; tabliczek informacyjnych;systemu pod\u015bwietlenia tablicy przyrz\u0105d\u00f3w;o\u015bwietlenia kabiny. \n1.10.2. dwa fotele dla za\u0142ogi \u2013 odwzorowuj\u0105ce wymiarami oraz kszta\u0142tem zabudowane w samolotach Cessna C-182;regulacja po\u0142o\u017cenia sterownic no\u017cnych lub foteli za\u0142ogi; trzy zestawy s\u0142uchawek, zgodnych ze standardem EASA Form-1, umo\u017cliwiaj\u0105cych komunikacj\u0119 pomi\u0119dzy za\u0142og\u0105 (komunikacja z I-go i II-go fotela) i instruktorem\n2. Systemy pilota\u017cowe, nawigacyjno-komunikacyjne oraz zarz\u0105dzania lotem:\n2.1. replika tablicy przyrz\u0105d\u00f3w, zgodnie z uk\u0142adem, wymiarowaniem i kolorystyk\u0105 jak w kokpitach samolot\u00f3w Cessna C-182, w tym:  system kontroli lot\u00f3w (autopilot); panel audio; system ostrzegania o ruchu (TAS); system syntetycznego zobrazowania (SVT): system Automatic Directional Finder (ADF); system Distance Measuring Equipment (DME): system przeciwoblodzeniowy; wska\u017aniki klasy backup/standby; \n2.2.dwa oryginalne wy\u015bwietlacze ciek\u0142okrystaliczne o przek\u0105tnej nie mniejszej ni\u017c 10 cali ka\u017cdy, z funkcj\u0105: Surface Watch, zobrazowania map SID oraz STAR wszystkich lotnisk kontrolowanych. \n2.3.odbiornik DME; \n2.4.radiostacja pok\u0142adowa;  \n2.5.transponder\n2.6.system kontroli lotu (autopilot). \n3.Wizualny i d\u017awi\u0119kowy system informowania, ostrzegania i alarmowania: \n3.1.Zobrazowanie symulowanych sytuacji standardowych, niestandardowych oraz awaryjnych na wy\u015bwietlaczach PFD oraz MFD identyczne jak w samolotach Cessna C-182. \n4. System paliwowy:\n4.1.System zu\u017cycia paliwa oparty na tabeli osi\u0105g\u00f3w okre\u015blonych w AFM samolotu Cessna C-182. \n5.System g\u0142o\u015bnik\u00f3w: \n5.1..stem g\u0142o\u015bnik\u00f3w: System nag\u0142o\u015bnienia musi zapewni\u0107 sygna\u0142 akustyczny pochodz\u0105cy od:  pracuj\u0105cego silnika;pracuj\u0105cego \u015bmig\u0142a; zmiany po\u0142o\u017cenia klap skrzyd\u0142owych; pracuj\u0105cej pompy paliwa;  d\u017awi\u0119kowych system\u00f3w informowania i ostrzegania jakie wyst\u0119puj\u0105 w samolocie Cessna C-182. \n6.Stacja instruktorska wyposa\u017cona w:dwa monitory; drukark\u0119 laserow\u0105 (wydruk w kolorze na papierze formatu A4); biurko (wysoka odporno\u015b\u0107 na \u015bcieranie); obrotowy fotel o parametrach: o obci\u0105\u017cenie siedziska - nie mniej ni\u017c do 150 kg; oparcie ergonomiczne dla odcinka szyjnego;  oparcie ergonomiczne dla odcinka l\u0119d\u017awiowego;  pod\u0142okietniki; tapicerka odporna na zaplamienie;  tapicerka o odporno\u015bci na \u015bcieranie powy\u017cej 100 000 cykli Martindale\u2019a;  regulowana wysoko\u015b\u0107 miski fotela.  \n6.1.zapewniaj\u0105ca mo\u017cliwo\u015b\u0107 symulowania podczas lotu:turbulencji;uskoku wiatru; pr\u0105d\u00f3w zst\u0119puj\u0105cych; warunk\u00f3w oblodzenia; sytuacji awaryjnych i niestandardowych, okre\u015blonych w Aircraft Flight Manual (AFM) samolotu Cessna C-182; zmiany pory doby; zmiany warunk\u00f3w meteorologicznych, w tym: widzialno\u015bci wzd\u0142u\u017c drogi startowej (RVR); zamglenia/mg\u0142y; zachmurzenia - minimum dwie warstwy chmur;  opad\u00f3w deszczu, \u015bniegu. \n7.Dodatkowe wymagania\n7.1.Urz\u0105dzenie musi posiada\u0107 wyposa\u017cenie zapewniaj\u0105ce:zapasowe \u017ar\u00f3d\u0142o zasilania (UPS) umo\u017cliwiaj\u0105ce bezpieczne zamkni\u0119cia oprogramowania w przypadku zaniku zasilania sieciowego; mo\u017cliwo\u015b\u0107 zapisu przebiegu sesji szkoleniowej; Wykonawca zobowi\u0105zany jest wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z Zamawiaj\u0105cym, w tym udzieli\u0107 mu wszelkiej pomocy w procesie certyfikacji urz\u0105dzenia symulacji lotu. \n8.Ruch lotniczy -Instruktor musi mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 generowania ruchu lotniczego w powietrzu. Ruch lotniczy, poza obrazem na ekranie, jest wy\u015bwietlany r\u00f3wnie\u017c na wska\u017aniku informacji o ruchu innych statk\u00f3w powietrznych TA (Traffic Advisory). \n9.Przewodnik do test\u00f3w kwalifikacyjnych (QTG):dokumenty QTG zgodne z wymogami EASA; drukowanie wynik\u00f3w test\u00f3w ze stacji instruktora; mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystania funkcji testowania automatycznego QTG; mo\u017cliwo\u015b\u0107 analizy wynik\u00f3w test\u00f3w w formatach: Word lub Pdf lub HTML.\n10.Warunki dostawy urz\u0105dzenia symulacji lotu\n10.1.Wykonawca dostarczy Zamawiaj\u0105cemu urz\u0105dzenie symulacji lotu samolotu Cessna C-182 we w\u0142asnym zakresie i na w\u0142asny koszt. \n10.2.Miejscem przeprowadzenia odbioru urz\u0105dzenia symulacji lotu jest \u015al\u0105skie Mi\u0119dzywydzia\u0142owe Laboratorium Technologii Lotniczych (\u015aMLTL). \n10.3.Wykonawca zobowi\u0105zany jest do roz\u0142adunku, wniesienia oraz monta\u017cu urz\u0105dzenia w pomieszczeniu wskazanym przez Zamawiaj\u0105cego. \n10.4.Wykonawca odpowiada za utrat\u0119 lub uszkodzenie urz\u0105dzenia w czasie jego transportu i ponosi z tego tytu\u0142u wszelkie skutki prawne, do chwili formalnego odbioru przez Zamawiaj\u0105cego, tj. podpisania przez Zamawiaj\u0105cego protoko\u0142u odbioru ko\u0144cowego. \n10.5.Wykonawca zobowi\u0105zany jest do dostarczenia Zamawiaj\u0105cemu wraz z urz\u0105dzeniem symulacji lotu narz\u0119dzi do niezb\u0119dnej obs\u0142ugi technicznej. \n11.Warunki odbioru urz\u0105dzenia symulacji lotu\n11.1.Odbi\u00f3r protokolarny. Warunkiem podpisania przez Zamawiaj\u0105cego protoko\u0142u odbioru ko\u0144cowego jest:\u00a0\n-przeszkolenie teoretyczne i praktyczne dw\u00f3ch operator\u00f3w \u2013 technik\u00f3w FSTD do wykonywania obs\u0142ugi urz\u0105dzenia wraz z tworzeniem test\u00f3w kwalifikacyjnych;  \n-przeszkolenie teoretyczne i praktyczne dw\u00f3ch instruktor\u00f3w-pilot\u00f3w do wykorzystania operacyjnego urz\u0105dzenia;  \n-przygotowanie urz\u0105dzenia symulacji lotu wraz z niezb\u0119dn\u0105 dokumentacj\u0105 do rozpocz\u0119cia procesu jego certyfikacji w celu uzyskania certyfikatu kwalifikacji urz\u0105dzenia symulacji lotu do FSTD(A) FNPT II, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cym standardem EASA. \n12. Proces certyfikacji urz\u0105dzenia:\n-Wykonawca zobowi\u0105zany jest zapewni\u0107 pomoc (udzia\u0142) podczas procesu certyfikacji urz\u0105dzenia klasy FNTP II przez Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego lub inny podmiot wskazany przez EASA; \n-Termin uzyskania przez Zamawiaj\u0105cego certyfikatu klasy FNPT II dla urz\u0105dzenia \u2013 do 4 miesi\u0119cy liczonych od daty odbioru urz\u0105dzenia przez Zamawiaj\u0105cego. \n\nKompletny opis znajduj\u0119 si\u0119 w za\u0142\u0105czniku.","warranty_period":"12 miesi\u0119cy","cpv_items":[{"id":3617,"code":"34741400-7","name":"Symulatory lotu"}],"timetable_items":[],"fulfillment_places":[{"country":"Polska","voivodeship":"\u015bl\u0105skie","poviat":"Katowice","commune":"Katowice","locality":"Katowice","created_by":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":null,"id":485773,"type":{"id":1,"name":"adres"},"group_uuid":"cd80d86f-eb05-4d86-a04b-e90c1a1a25df"}],"participation_conditions":[{"id":1183558,"description":"O\u015bwiadczenie","type":{"id":4,"name":"Osoby zdolne do wykonania zam\u00f3wienia"},"created_by":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":null,"group_uuid":"2a0ae7ac-d59c-4b6e-b70f-ab979759e0ec"}],"category":{"id":3,"name":"Dostawa"},"subcategory":{"id":15,"name":"Dostawy inne"},"created_by":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":null,"group_uuid":"7b95c7b9-3dfd-4d18-a002-78a9740b2ef7"}],"evaluation_criteria":[{"id":659373,"price_criterion":true,"description":"CENA C Spos\u00f3b dokonywania oceny wg wzoru:\nC =(Cn : Cb ) x 60\nGdzie: Cn \u2013 cena oferty najta\u0144szej; Cb - cena oferty badane","created_by":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":null,"group_uuid":"b5fcb1e7-02ca-4a93-a575-220ae18e3b46"},{"id":659374,"price_criterion":false,"description":"GWARANCJA G Spos\u00f3b dokonywania oceny: Gwarancja jako\u015bci minimalna: 12 miesi\u0119cy od dnia odbioru przedmiotu zam\u00f3wienia. G = 12 miesi\u0119cy \u2013 0 pkt Zamawiaj\u0105cy przyzna 2,5 punkt\u00f3w za ka\u017cdy pe\u0142ny dodatkowy kwarta\u0142 gwarancji powy\u017cej wymaganego okresu. Maksymalnie 20 pkt","created_by":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":null,"group_uuid":"6d88f5a0-a6ab-4124-bc75-c56e193bbbab"},{"id":659375,"price_criterion":false,"description":"CZAS DOSTAWY D \nSpos\u00f3b dokonywania oceny: \nD = do 24 miesi\u0119cy \u2013 0 pkt.\nD = do 12 miesi\u0119cy \u2013 10 pkt. \nD = do 6 miesi\u0119cy \u2013 20 pkt","created_by":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":null,"group_uuid":"ad42d03a-0208-4368-90bf-7a9efde9142f"}],"is_variant":false,"title":"\u015al\u0105skie Laboratorium Technologii Lotniczych - Zadanie C1","order_node":{"id":289112},"created_by":null,"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":null}],"created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"modified_by":{"modified_by":null,"id":1,"contact_persons":[]},"status":{"id":2,"label":"PUBLISHED","name":"Opublikowane"},"advertiser_address_details":{"name":"Politechnika \u015al\u0105ska","identification_number_type":"nip","identification_number":"6310200736","address":{"country":"Polska","voivodeship":"\u015bl\u0105skie","poviat":"Gliwice","commune":"Gliwice","locality":"Gliwice","created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"id":622415,"street":"Akademicka","number_description":"2A","postcode":"44-100"},"created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_at":"2023-11-09 12:49:52","modified_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"id":236612},"advertisement":{"id":177933,"number":"2023-60363-177933","publication_date":"2023-11-04","created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-10-25 14:38:36","modified_at":"2023-11-14 00:00:04","modified_by":{"modified_by":null,"id":1,"contact_persons":[]},"status":{"id":3,"label":"CLOSED","name":"Zamkni\u0119te"},"all_available_version_ids":[233623,236069],"enrollment":null,"projects":[{"id":42082,"name":"\u015al\u0105skie Mi\u0119dzywydzia\u0142owe Laboratorium Technologii Lotniczych","number":"0033/23","activity":{"created_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-02-22 10:42:24","modified_at":"2023-02-22 10:42:24","modified_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]}},"region":null,"institution":{"created_by":{"id":114,"contact_persons":[{"id":43,"forename":"Anna","surname":"Nowak","phone_number":"111222333","email":"anna@email.com","created_at":"2026-08-26 10:58:57","modified_at":"2026-08-26 10:58:57"}]},"created_at":"2023-10-12 14:01:48","modified_at":"2023-10-12 14:01:48","modified_by":{"id":114,"contact_persons":[{"id":43,"forename":"Anna","surname":"Nowak","phone_number":"111222333","email":"anna@email.com","created_at":"2026-08-26 10:58:57","modified_at":"2026-08-26 10:58:57"}]}},"full_number":"FESL.01.01-IZ.01-0033/23","perspective":{},"programme":{"created_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-02-22 10:39:58","modified_at":"2023-02-22 10:39:58","modified_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]}},"priority":{"created_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-02-22 10:40:17","modified_at":"2023-02-22 10:40:17","modified_by":{"modified_by":null,"id":89,"contact_persons":[]}},"type":"project","created_by":{"id":60363,"contact_persons":[]},"created_at":"2023-10-23 14:38:30","modified_at":"2023-10-23 14:38:30","modified_by":{"id":60363,"contact_persons":[]}}],"is_author":false,"is_admin":false},"attachments":[{"origin":{"id":233623,"publication_date":"2023-11-04"},"id":1174829,"name":"C1_zaproszenie do szacowania warto\u015bci zam\u00f3wienia","file":{"id":1309121,"name":"C1_Zaproszenie_do_szacowania_wartosci_zamowienia.pdf","created_at":"2023-11-09 12:49:52","created_by":{"forename":"Bogus\u0142aw","surname":"\u0141azarz"},"uri":"/api/files/1309121"},"group_uuid":"da482a95-a30b-4f1a-9a27-2db2cf1cba26"}]},"dictionaries":{"announcement_status_draft":1,"announcement_status_published":2},"favorite":null,"badge":null,"offer_set_badge_count":null,"question_badge_count":null}}